| TIPO DE MOTOR |
Bicilíndrico en línea DOHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido, 689 cc; 4 válvulas por cilindro |
| DIÁMETRO DE CARRERA |
80,0 mm x 68,6 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
11.5:1 |
| SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE |
Inyección de combustible con YCC-T |
| ENCENDIDO |
TCI: Encendido controlado por transistor |
| TRANSMISIÓN |
6 velocidades; embrague multidisco húmedo |
| TRANSMISIÓN FINAL |
Cadena |
| SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla invertida de 43 mm, totalmente ajustable; recorrido de 8,3 pulgadas |
| SUSPENSIÓN TRASERA |
Amortiguador único, precarga ajustable (con ajustador remoto) y amortiguación de rebote; recorrido de 7,9 pulgadas |
| FRENO DELANTERO |
Disco hidráulico doble de 282 mm; ABS seleccionable |
| FRENO TARSERO |
Disco hidráulico de 245 mm; ABS seleccionable |
| LARGO x ANCHO x ALTO |
93,3 pulgadas x 35,6 pulgadas x 57,3 pulgadas |
| ALTURA DEL ASIENTO |
34,4 pulgadas |
| DISTANCIA ENTRE EJES |
62,8 pulgadas |
| RAKE ÁNGULO DE AVANCE |
27.0° |
| CAMINO |
4,1 pulgadas |
| DISTANCIA MÁXIMA AL SUELO |
9,4 pulgadas |
| PESO HÚMEDO |
459 libras |
