| TIPO DE MOTOR |
Bicilíndrico en línea DOHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido, 689 cc; 4 válvulas por cilindro |
| DIÁMETRO DE CARRERA |
80,0 mm x 68,6 mm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
11.5:1 |
| SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE |
Inyección de combustible |
| ENCENDIDO |
TCI: Encendido controlado por transistor |
| TRANSMISIÓN |
Embrague húmedo multidisco de 6 velocidades con engranaje constante |
| TRANSMISIÓN FINAL |
Cadena |
| SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla telescópica de 41 mm; recorrido de 5,1 pulgadas |
| SUSPENSIÓN TRASERA |
Amortiguador único, precarga ajustable; recorrido de 5,1 pulgadas |
| FRENO DELANTERO |
Disco hidráulico doble, 282 mm; ABS |
| FRENO TARSERO |
Disco hidráulico, 245 mm; ABS |
| LARGO x ANCHO x ALTO |
81,7 pulgadas x 32,3 pulgadas x 44,5 pulgadas |
| ALTURA DEL ASIENTO |
32,9 pulgadas |
| DISTANCIA ENTRE EJES |
55,3 pulgadas |
| RAKE ÁNGULO DE AVANCE |
25.0° |
| CAMINO |
3,5 pulgadas |
| DISTANCIA MÁXIMA AL SUELO |
5,5 pulgadas |
| PESO HÚMEDO |
410 libras |
